آیا نان گران شده است؟
طبق اعلام رسمی مسئولان، هیچ تصمیمی برای افزایش قیمت نان تا امروز( خرداد ۱۴۰۴) گرفته نشده و نرخهای مصوب شهریور ۱۴۰۳ همچنان معتبر است.بررسی این نرخ ها نشان می دهد که متاسفانه شهروندان از دو سال پیش تاکنون و بدلیل ضعف مسلم نظارت از طرف اتحادیه ها ، مجبور به خرید نان با قیمت هایی غیر واقعی بودند. یا اینکه کیفیت نان، وزن نان و مواردی همانند در قالب استاندارد نبوده است.مشاهدات میدانی نشان میدهد بسیاری از نانواییها در سطح شهر تهران، نان را با قیمتهایی بالاتر از این نرخها عرضه میکنند، که تخلف محسوب میشود. مسئولان هم بشکل مکرر وعده توخالی و پوچ برخورد با گران فروشی را داده و می دهند.در مقابل، نانوایان نیز درخواست افزایش قیمت نان بین ۸۰ تا ۱۴۰ درصد را دارند. نانوایان معتقدند که نانهای سنتی مانند نان سنگک که کارگر محور هستند، بیشتر به افزایش هزینه نیاز دارند.
کد خبر: ۳۹۸۱۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۷
با زیاده خواهی نانوایان چه کنیم؟
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در سالهای ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳، بکرات درخصوص ضرورت برخورد با گرانفروشی نانوایان هشدار داده و مورد توجه هیچ نهادی قرار نگرفت. حتی اقدام به آنالیز هزینه-درامد متوسط نانواییها شد و باز مورد توجه قرار نگرفت. اما داستان در سال ۱۴۰۴ اندکی فرق کرده و با بوجود آمدن چالش قطعی برق، نانوایان اقدام به طرح زیاده خواهیهای خود در قالب تقاضای افزایش قیمت نموده اند. نکته جالب توجه اینکه با تعوجه به قیمتهای مصوب ۱۴۰۴ انواع نان، نانواها عموما بین ۲-۴ برابر قیمت مصوب، اقدام به گران فروشی میکنند.
کد خبر: ۳۹۸۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۲
پیش قدمی لبنیات در گرانی:
شرکتهای بزرگ لبنی در کشور درحالی سال ۱۴۰۴ را با افزایش محصولات لبنی خود آغاز کردند که حالا وزارت جهاد کشاورزی قیمت پیشنهادی شیر خام را تعیین کرده است و با تصویب این قیمت، مجددا شرکتهای لبنی قیمت محصولات خود را افزایش میدهند. وزارت جهاد کشاورزی قیمت شیر خام را کیلویی ۲۳ هزار و ۹۷۰ برای تصویب در ستاد تنظیم بازار پیشنهاد داد. برخی از دامداران در اعتراض به قیمت پیشهادی جدید آن را پایینتر از ارزیابی هم توصیف کرده و بیان داشتند که وزارت جهاد کشاورزی یک ماه پیش قیمت ۲۶۴۰۰ تومان را ارزیابی کرده بود در حالی که پس از آن قیمت سبوس آزاد شده و نهادههایی مانند داروها هم که قطرهچکانی بازار میآید بالا رفته است.
کد خبر: ۳۹۷۹۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۵
رها بودگی قیمت نان و ول بودن بحث کیفیت :
در حالی که بخشی معناداری از یارانه های تخصیص داده شده دولت به بحث تامین گندم و تحویل آرد ارزان به نانوایی ها صرف می شود، اما در عمل شاهد طیف گسترده ای از تخلفات از گران فروشی و کم فروشی گرفته تا خروج آرد از چرخه تولید نان و آپشن فروشی نان ، هستیم. جماعت نانوا هم همیشه نالان هستند و ادعای بصرفه نبودن این شغل را دارند. سوال اینجاست که اگر این شغل بصرفه نیست، چرا اینقدر متقاضی حضور دارد؟ در گذشته بازرسان وزارت صمت تخلفات حوزه آرد و نان را گزارش می دادند، پس از تصویب مصوبه هیئت وزیران، بازرسان وزارت جهاد کشاورزی هم ضابط تعزیرات محسوب می شوند و وزارت جهاد کشاورزی باید در این خصوص وارد عمل شود و تخلفات را گزارش دهد. با این حجم از نظارت ها،چرا باید وضعیت تا این حد خراب باشد؟ فضاحت کار به حدی است که نانوا بجای نان سنتی خراسانی آزاد پز ، ترکیب آرد تافتون و لواش زده و به کسی هم پاسخگو نیست. برای راست آزمایی از مردم بپرسید و ملاحظه کنید آیا 20 درصد مردم از نانوایی ها راضی هستند؟ واقعا چرا؟
کد خبر: ۳۹۷۹۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰
ثمره فساد و تخلف ترکیبی مدیران دولتی، اتحادیه ها و نانوایان:
سه صنف نانوایی، میوه فروشی و تا حدی قنادی، بشکل تاسف آوری آلوده به انواع تخلفات من جمله کم فروشی و فروش ناخالص بشکل جنس( محاسبه وزن سبد و جعبه روی وزن محصول) هستند. از آن تاسف آور تر ، بی تفاوتی یا نظارت غیر موثر اتحادیه ها در این خصوص است. در بحث نان با تخلفاتی نظیر کم فروشی وزنی، گران فروشی قیمتی ، آپشن دار کردن غیر اصولی نان ، تولید محصول با کیفیت بسیار پائین ، استفاده از جوش شیرین ، فروش آرد خارج از شبکه و مواردی همانند مواجه هستیم. اهمال مدیران دولتی، ضعف نظارتی اتحادیه ها و تخلفات گروهی از نانوایان ، این حوزه را به مرز فاجعه نزدیک کرده و نارضایتی عمومی را سبب شده است. علاوه بر این موارد باید به ضعف نظارتی سازمان بازرسی کل کشور و سکوت غیرقابل توجیه دادستان ها نیز اضافه نمود. فقط یک نشانه برای جذابیت این حوزه برای تخلف ، عنوان می کنیم. اگر این حوزه واقعا به صرفه نبود، علت وجود این حجم متقاضی فعالیت در این صنعت و قیمت های رنگ و وارنگ اجاره نانوایی ها برای چیست؟
کد خبر: ۳۹۷۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۸
رایگانی، مدیر روابط عمومی سازمان تعزیرات:
مدیرکل روابط عمومی سازمان تعزیرات حکومتی از فراهم کردن شرایط بازنگری در رأی دیوان عدالت اداری با توجه به سوءاستفادهها در تعیین قیمت بلیت هواپیما خبر داد.وی افزود، متأسفانه شرکتهای هواپیمایی با سو تفسیر مصوبه دیوان عدالت اداری، قیمتها را به طور غیرمنطقی افزایش دادهاند که این موضوع منجر به شکایتهای متعدد مردم شده است.وی با اشاره به ماده ۴۸ برنامه هفتم پیشرفت، اظهار کرد: شرکتهای هواپیمایی که سوخت یارانهای دریافت میکنند، موظف به رعایت قیمتگذاری مناسب و مصوب هستند. خدمات هوایی نیز به عنوان خدمات انحصاری شناخته میشوند و قیمتگذاری آنها باید تحت نظارت دولت انجام شود و رسیدگی به تخلفات این موضوع هم باید در اختیار دولت و به طور مستقیم سازمان تعزیرات حکومتی باشد. لازم به توضیح است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال و سایت ایرلاین پرس، سال های سال درباره سو استفاده های شرکت های هواپیمایی تحلیل و مستند ارایه نموده و خوشبختانه ، دولت متوجه اهمیت موضوع شده و جلوی ویژه خواهی ها را خواهد گرفت.
کد خبر: ۳۹۷۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۰
ایران ، بهشت ایرلاین ها و شامورتی بازها:
بررسی نرخهای کنونی پروازهای داخلی حکایت از افزایش قیمت بلیت هواپیما طی ۷ ماه اخیر تا حدود ۳۰۰ درصد دارد.بازار حملونقل هوایی کشور چه به لحاظ خدماترسانی و چه به لحاظ قیمتها روزهای بدی را پشت سر میگذارد که ریشه در رای دیوان عدالت اداری برای آزادسازی نرخها و انفعال دولت در برابر زیاده خواهی های ایرلاین ها ، دارد. ایرلاین های که هم می خواهند از کیسه دولت بخورند و هم از جیب مردم. بنزین 650 تومانی می گیرند و دلار و وام های حمایتی و هزاران شایعه و شائبه که در کارشان هم وجود دارد ( از آخرین موارد می توان به بیش اظهاری در خرید هواپیماهای دست دوم اشاره داشت). قیمت متوسط صندلی-ساعت پرواز برای هواپیماهایی به کیفیت ناوگان موجودی باید حدود20 تا 25 دلار باشدآنهم در آزادترین نرخ قابل محاسبه در کل دنیا، یعنی نه ایرلاین از طرف دولت ها حمایت شود و نه مردم. بازرسی ریاست جمهوری هم که احتمالا ساعت زنگدار می خواهد تا بیدارش کنند. سازمان هواپیمایی کشوری هم که بنوعی تعطیل است ( اگر مدیرعامل محترم ، غیر از این فکر می کند، ایشان را به مناظره دانشگاهی و یا برنامه زنده تلویزیونی برای مناظره دعوت می کنیم . توصیه هم می کنیم که حداقل یکی از این مدیران عامل ، غیرت حرفه ای نشان دهند و دعوت ما را پذیرا باشند. چرا که بارها و بارها از مدیران عامل سابق از عابدزاده گرفته تا سایرین، دعوت به مناظره شده اند و گویا عواملی چند که هم ما می دانیم و هم انها، نامبردگان را از پذیرش دعوت ما به مناظره منصرف می کند. خوش باشید با یک مشت جیفه دنیا).
کد خبر: ۳۹۷۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۰
لزوم ورود سازمان هواپیمایی به موضوع از طریق دولت و مجلس:
محمدعلی اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی از مشخص نبودن مرجع قیمتگذاری بلیت هواپیما انتقاد کرد. در حالی که کمتر از دو ماه به تعطیلات نوروزی مانده، هیچ مکانیزم عملی برای صیانت از حقوق مردم در برابر زیاده خواهی های برخی از ایرلاین ها ، تعیین نشده است. اسفنانی بیان می دارد که هم در قانون برنامه پنجم و ششم توسعه به موضوع نرخ بلیت هواپیما پرداخته شده است و هم در ستاد تنظیم بازار نسبت به این موضوع تصمیم گیری شده و هم سازمان حمایت به آن ورود کرده است و از طرفی دیگر سازمان هواپیمایی مدعی است به لحاظ اینکه قانونگذار در قانون برنامه پنجم و ششم توسعه عنوان کرده که قیمت بلیت را آزادسازی کنید، تصمیم گیرنده در این زمینه خود سازمان هواپیمایی است؛ لذا در خصوص قیمتگذاری نرخ بلیت هواپیما، تشتت وجود دارد و این تشتت آسیب زننده است و آسیبش به مردم میرسد. بعضی از منتقدین ، معتقدند که تعدادی از ایرلاین های کشور در شیردوشی، دست ترامپ را از پشت بسته اند و باسفاک صفتی ، قیافه حق به جانب گرفتن و مظلوم نمایی ، اختلالات معنادار و نارضایتی حساب شده در جامعه ایجاد می کنند.
کد خبر: ۳۹۷۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۸
محمدعلی اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی:
سخنگوی سازمان تعزیرات گفت در ۶ ماه گذشته، بیش از ۲ هزار شکایت از گرانفروشی خودروسازها به ادارهکل تعزیرات استان تهران ثبت شده که برای برخی از این پروندهها، جریمهای بالغ بر ۶۰ هزار میلیارد تومان تعیین شده است. قیمتگذاری خودرو در کشور، در گذشته روشی پیچیده داشته؛ گاهی شورای رقابت، گاهی سازمان حمایت و در مقاطعی نیز ستاد تنظیم بازار مسئول تعیین قیمت بودند. اکنون شورای رقابت دستورالعمل قیمتگذاری را تعیین و سازمان حمایت، قیمتها را به وزارت صمت اعلام میکند. وزارت صمت نیز قیمت نهایی را به خودروسازها ابلاغ میکند. برخورد با گرانفروشی کارخانههای مونتاژ خودروهای چینی منوط به گزارش ضابطین است که مربوط به کدام شرکت و به چه میزان است و فرقی نمیکند یک درصد یا ۲۰۰ درصد باشد و در صورت گزارش گرانفروشی، با متخلف برخورد میشود. اسفنانی مجازات گرانفروشی خودروهای چینی را جریمه نقدی، مهر شدن پروانه کارخانه به تخلف، نصب پلاکارد و پلمب کارخانه اعلام کرد.
کد خبر: ۳۹۶۵۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۰۹
تغییرات جدید در سازمان تعزیرات:
طی حکمی از سوی امین حسین رحیمی وزیر دادگستری، علی فرهادی رییس جدید سازمان تعزیرات حکومتی شد. فرهادی پیش از این معاونت حقوقی و امور مجلس وزارت داگستری را بهعهده داشت. احمد اصانلو از سه سال قبل تا کنون ریاست سازمان تعزیرات حکومتی را بهعهده داشته است.
کد خبر: ۳۹۶۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲
سنت حسنه عفو رهبری در سال ۱۴۰۳:
در آستانه سالروز میلاد حضرت ختمی مرتبت محمد مصطفی(ص) و حضرت امام صادق(ع)، رهبر انقلاب اسلامی با درخواست رئیس قوه قضائیه برای عفو یا تخفیف و تبدیل مجازات حدود سه هزار نفر از محکومان محاکم موافقت کردند.
کد خبر: ۳۹۶۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۲
فساد های امینتی در خودروسازی ها:
در روزهایی که نرخ دلار و قیمت خودرو در بازار آزاد کاهشی است شرکت مدیران خودرو قیمت محصولات پیش فروش شده را ۱۴۰ تا ۲۲۰ میلیون تومان افزایش داد. شهروندان میپرسند که آیا در خودروسازیها با فسادها یا حمایتهای امینتی سروکار داریم که چند مدیر ریز و درشت یک شرکت، به خود جرات و جسارت افزایش قیمتها را میدهند؟ آیا دستگاه و روندهای قضایی برخورد با تخلف در کشور ما بی اثر شده و ممانعت کنندگی و بازدارندگی خود را از دست داده است (ناترازی بین جرم و کیفیت مجازات)؟ آیا دولتها توسط برخی از صنایع به گروگان گرفته شده اند؟
کد خبر: ۳۹۵۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۳
قانون شفافیت مصوب و ابلاغ شد:
محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی قانون شفافیت قوای سهگانه را به دولت ابلاغ کرد. وی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی درباره این قانون، نوشت: قانون شفافیت قوای سهگانه که ۴ سال برای تصویب آن ایستادگی کردیم و در تمام این مدت به بیعملی و معطل کردن متهم شدیم، امروز ابلاغ شد. پیش از این هم شفافیت آرا را داوطلبانه اجرا کردیم . قالیباف در ادامه این مطلب آورده است: شفافیت بارها تا مرز رد شدن پیش رفت ولی چون به مردم قول داده بودیم، ایستادیم و کار را تمام کردیم.طرح شفافیت «قوای سهگانه، دستگاههای اجرایی و سایر نهادها» سهشنبه ۲۵ اردیبهشتماه ۱۴۰۳ پس از ۶ بار رفت و برگشت میان مجلس، شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام به تصویب رسید.این طرح کاربردهای زیادی در بحث فسادستیزی، نظارت بر عملکرد های اداری، استفاده توسط رسانه ها و مواردی همانند دارد.
کد خبر: ۳۹۵۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۰
گران فروشی مجدد شرکت هواپیمایی:
روابط عمومی سازمان تعزیرات حکومتی اعلام داشت که پرونده گرانفروشی ۴۱۰ عدد بلیت پرواز یک شرکت هواپیمایی (مبدا اصفهان به نجف و مبدا رشت به نجف) به ارزش چهار میلیارد و ۷۲ میلیون ریال در شعبه چهارم تجدیدنظر تعزیرات استان تهران رسیدگی شد. علاوه بر ممهور کردن پروانه این شرکت به مهر تخلف دوم، قطع سهمیه سوخت یارانهای تمامی پروازهای داخلی و خارجی به استثناء سفرهای زیارتی نجف، کربلا و مشهد به مدت سه ماه و پلمب و نصب پارچه سر درب شعبه تهران به مدت سه روز، شرکت متخلف را به پرداخت ۱۰۲ میلیارد ریال جزای نقدی محکوم کرد.
کد خبر: ۳۹۵۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۹
تصمیم گیری درباره نفع مردم یا جیب تاکسی های اینترنتی:
زمستان سال ۱۴۰۲، «محمدعلی اسفنانی»، سخنگوی سازمان تعزیرات در نشست خبری خود اعلام کرد که گزینه «عجله دارم» در تاکسیهای اینترنتی مصداق گران فروشی است. او در این مورد گفت بود: «کسی که این گزینه را انتخاب میکند، نه زودتر به مقصد رسانده میشود و نه امکان اضافهتری به مردم داده میشود.»؛ لذا این گزینه از روی پلتفرم تاکسیهای اینترنتی برداشته شد. حالا رئیس مرکز ملی مطالعات، پایش و بهبود محیط کسب وکار و دبیر هیئت مقررات زدایی در نامهای خبر از برگزاری جلسهای با حضور معاونت حقوقی ریاست جمهوری و استعلام در خصوص تداوم حذف/بازگرداندن گزینه «عجله دارم» از تاکسیهای اینترنتی را داده است. بعد از هم اندیشی گویا این نتیجه حاصل شد که براساس نظریه حقوقی ریاست جمهوری، گزینه «عجله دارم» مصداق گرانفروشی نیست و سکوهای تاکسی اینترنتی میتوانند این گزینه را به خدمات خود برگردانند. استنتاجی که جای، اما و اگر فراوان (با توجه به شرایط اقتصادی کشور و وضعیت اقتصادی خانوار و قیمتهای نجومی تاکسیهای اینترنتی) میتواند داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۵۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۱۶
مختل کردن زندگی میلیون ها شهروند برای جیب های کثیف:
سپهر توکلی سخنگوی شورای رقابت از بررسی ۲ هزار شکایت از خودروسازان در شورای رقابت خبر داد و افزود که شورای رقابت تعیین کننده قیمت خودرو نبوده و صرفا دستورالعمل قیمتگذاری را تدوین و ابلاغ میکند. طبق همین روالی که از انتهای سال ۱۴۰۱ وجود داشت، همچنان طبق دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه میکند که قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص انجام و ابلاغ میشود و .... سوال اینجاست که با توجه به عقب نشینی سازمان تعزیرات از بحث عدم ایفای تعهدات قانونی و همچنین با توجه به بد عهدی و زیاده خواهی خودروسازهای داخلی که منجر به ثبت شکایات چند هزار نفری شده است، چرا دادستان کل کشور به موضوعاتی از این جنس ورود نمیکند؟ پشت پرده این صنعت کثیف چه مافیا و ارازلی حضور دارند که حتی دادستانی از ورود به بحث تحفظ مینماید؟ آقای قاضی القضات، منتظر توضیحات حضرتعالی و انعکاس آن برای افکار عمومی هستیم.
کد خبر: ۳۹۴۵۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۴
محمدعلی اسفنانی سخنگوی تعزیرات حکومتی:
سخنگوی تعزیرات حکومتی در نشست خبری روز دوشنبه بیستوهفتم فروردین تاکید خاصی بر دو موضوع غیرقانونی بودن افزایش قیمت خودرو برای خودروهای پیش ثبت نامی و بحث حذف گزینه عجله دارم از اپلیکیشن تاکسیهای اینترنتی نمود. اسفنانی بیان داشت که واگذاری صلاحیت رسیدگی به تخلف عدم انجام تعهد توسط خودروسازان به قوه قضائیه و سلب صلاحیت از سازمان تعزیرات بر اساس حکم وحدت رویهای است که در سال ۱۳۹۹ به تصویب رسیده است. وی همچنین افزود که قرار بر این بود تولید پژو پارس به علت رعایت نکردن استاندارهای لازم متوقف شود که در حال حاضر با توجه به رفع پارهای از مشکلات و دستور رئیسجمهور، به تولید خود ادامه میدهد.
کد خبر: ۳۹۴۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۸
مشفقانه به محمودزاده آموزش و پرورش هشدار داده بودیم ، اما گویا به گوش نگرفت:
احمد اصانلو، رئیس سازمان تعزیرات حکومتی بیان داشت که برای ۸ مدرسه غیر انتفاعی که شهریه هنگفت میگرفتند پرونده تشکیل شده است. این در حالی است که آموزش و پرورش برای برخورد با مدارس غیر انتفاعی که شهریه هنگفت میگیرند همکاری نمیکند. در برخورد با مدارسی که شهریه مازاد میگیرند اراده جدی داریم و نظر آموزش و پرورش را قبول نداریم و.. لازم به توضیح است که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، در چند ماه گذشته در این خصوص هشدارهای لازم را به وزارت آموزش و پرورش و شخص دکتر محمودزاده، داده بودند (مراتب به روابط عمومی وزارتخانه هم اعلام شفاهی گردید)، اما گویا دوستان جدی نگرفتند. از این تاریخ به بعد بشکلی مشفقانه به مدیران وزارتخانه با تاکید بر شخص دکتر محمودزاده هشدار میدهیم که در صورت کم توجهی به برخورد، اتهام قصور، تقصیر، ترک فعل و اهمال توسط نهادهای نظارتی و یا شکایت اشخاص حقیقی ذی نفع در دیوان، دنباله گیری میشود. بهتر است با کاهش تعارض منافع در این حوزه، باعث افزایش نگاه مشارکتی و کاستن از نارضایتیهای عمومی شویم. فقط بررسی کنید ببینید صاحبان اکثر مدارس غیر انتفاعی، چه حاشیه سود میلیاردی در سال دارند. موضوعی که دیگر حتی قابل انکار هم نیست.
کد خبر: ۳۹۴۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۹
جزئیاتی جدید از فساد دبش:
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی ، جزئیات جدیدی از پرونده چای دبش را مطرح کرد. احمد اصانلو میگوید که چای دبش، چای فاسد شده وارداتی را که مصرف حیوانی هم نداشت، به دوبی منتقل کرد؛ رنگ و اسانس زد و به عنوان چای خارجی مجددا وارد کشور کرد!. نکته جالب این داستان اینجاست که اگر رئیس قوه قضائیه قصد ریشه یابی این داستان را دارد، باید دستور دهد که بررسیها از پروندههای مفتوح و غیرمفتوح فروش چای سنواتی در گیلان شروع شود (چایی که از تاریخ تولید آن، بیش از سه سال میگذرد). بغیر از چای دبش، شرکتهای دیگری هم بودند که همین کار را در داخل نموده یا مشابه چای دبش عمل میکردند. بعنوان نمونه در سال ۱۳۹۴ اعلام شد که بیش از ۴۵ هزار تن چای سنواتی در انبارهای گیلان موجود است و عموما با همین روش رنگ کردن، به مصرف انسانی میرسد (تولید برگ سبز چای کشور در حدود ۱۳۵ هزار تن در سال بوده که از آن حدود ۳۰ هزار تن چای خشک بدست میآید و مصرف کشور در حدود ۱۰۰ هزار تن است). آقای اژهای برای اثبات تحقق عدالت نباید روی تخلفات یک شرکت متمرکز شود. بلکه باید بحث فروش چای سنواتی توسط وزارت جهادکشاورزی، چگونگی و چرایی کم توجهی استاندارد و دانشگاه علوم پزشکی، تائید میزان ارز مورد درخواست توسط وزارت جهادکشاورزی، تخصیص ارز توسط بانک مرکزی، شیوه ورود چای فاسد به کشور از طریق بیش اظهاری در گمرکات و بنوعی ترک تشریفات و باز کردن مسیر سبز، عاملان پشت پرده این فساد که در شرکتهای اقماری نهادی خاص هستند و مواردی همانند، در دستور کار قرار گیرد.
کد خبر: ۳۹۴۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹
اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی :
محمدعلی اسفنانی در نشست خبری، ضمن تبریک ایام دهه فجر، بیان داشت که در ابتدای ۱۰ ماهه اول سال جاری، موجودی پرونده در بخش کالا و خدمات، بهداشت، قاچاق کالا و ارز ۱۳۷۵۰ فقره بوده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۳۹ درصد کاهش داشته است. در ۱۰ ماه گذشته حدود ۲۳۹ هزار میلیارد ریال از محکومیتهای صادر شده وارد «اجرای احکام» شده است که در مجموع میزان محکومیتها در مقایسه با مدت مشابه سال قبل بیش از ۳ برابر افزایش داشته است. در ۱۰ ماهه اول سال ۱۴۰۲، ورودی پرونده (کالا و خدمات، بهداشت، قاچاق کالا و ارز) ۵۸۵۶۳۸ فقره است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۲ درصد کاهش داشته است. همچنین در ۱۰ ماهه اول امسال مختومه پرونده (کالا و خدمات، بهداشت، قاچاق کالا و ارز) ۵۷۰۱۵۷ فقره است که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۶ درصد کاهش داشته است.
کد خبر: ۳۹۳۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۶